現在天氣越來越熱了。當康巴什租車公司開車時，我們通常選擇在車里開空調。目前，互聯網上很多人都在關注汽車空調的溫度是否更高、更省油？風量調整得越小，燃油效率就越高？使用內部循環進氣必須比外部循環進氣節省燃油？夏季駕駛的重點是什么？今天，讓我們與您交流和討論！

一.首先給大家講解一下汽車空調制冷是否溫度調節越高越省油。

這主要取決于你的汽車空調的配置。如果是手動空調，溫度調節與油耗關系不大，只要你把AC打開時，溫度調節的高基本相同。因此，如果是手動空調，可以根據如何舒適地調節溫度。

如果配置為自動空調，溫度調整越高，燃油效率就越高嗎？也不是！如果自動空調配備固定排量壓縮機，與手動空調相同，溫度調整的大小與燃油消耗無關，康巴什租車如果配置為可變排量壓縮機，溫度調整越高，燃油節約越多，這是絕對正確的。溫度調整至26℃比溫度調到18℃可節省3%-5%的油耗。

為什么可變排量壓縮機可以節省燃油？可變排量壓縮機根據車輛所需的制冷負荷確定壓縮機所需的排量。當壓縮機的排量相對較小時，壓縮機需要較少的能量，相應的發動機能耗較小，相應的油耗也會降低。下圖是可變排量壓縮機工作的示意圖。

二.汽車空調的風量越小，油耗越低？

很清楚地告訴你，當你的汽車空調配備了固定排量壓縮機時，風量的大小與油耗關系不大，有人應該和我爭論。說風機風量越大，相應的空調鼓風機使用的電量越大，相應的油耗也越大。我只能說，這就是理由。然而，空調鼓風機的功率線占空調壓縮機的比例相對較小。一般來說，空調壓縮機的功率為2KW空調鼓風機風量對應的功率約為200W左右，即0.2KW左右。這是鼓風機擋風量對應的功率。一般來說，我們上車開空調的時候，很少選擇擋風量來制冷，擋風量對應的風噪也很大。一般人受不了，一般選擇2檔或3檔風量或中檔制冷。2-3檔或中檔對應的功率是100W左右。與壓縮機相比，增加的油耗是壓縮機油耗的1/20。因此，相對較大的鼓風機風量調節增加的油耗基本上很小，可以忽略不計?；旧希箫L量鼓風機增加的油耗不如踩上后制動器消耗的油耗大。

因此，當您的汽車配備了固定排量壓縮機時，風量越小，對燃油消耗的影響可以忽略不計。然而，當您的空調配備可變排量壓縮機時，風量越小，相應的油耗就越低，因為壓縮機的功率越低。

因此空調風量越小對應油耗越低是有先決條件的，即必須配置變排量壓縮機。

三.使用內循環進氣一定比外循環進氣省油？

康巴什租車對于固定排量壓縮機是相同的，對于可變排量壓縮機，它不是絕對的燃油節約。主要看車內溫度和車外溫度，哪個高，哪個對應的油耗越高。例如，車輛暴露在陽光下后，車內溫度必須高于車外溫度。此時，打開外部循環進氣口必須節省燃油。打開內部循環進氣口必須耗油！例如，在駕駛過程中，車內溫度低于車外溫度。此時，內部循環進氣口必須比外部循環進氣口更省油。

從上面可以看出，配備可變排量壓縮機的空調并不總是比外循環更省油，主要看車內溫度和車外溫度。

解釋一下我們在夏天開車時需要注意哪些知識。

1.在關閉汽車空調之前，其關閉AC關上，再大風量吹一會兒。吹掉空調蒸發器上殘留的水分，防止汽車空調出現異味。

2.高速行駛時，必須選擇外循環進氣模式，主要是安全。

3.車輛暴露在陽光下后，打開車門通風幾分鐘，將車內暴陽光下的有害氣體散發出去，這樣對我們的健康更好。