在過去的兩年里，有很多關鍵詞可以總結，其中疫情、智能、數字化、消費、雙碳、ESG可持續發展等。鄂爾多斯汽車租賃行業已經形成了這些關鍵詞疊加和串聯效應的主線:這個具有旅游屬性的行業正在告訴發展趨勢。參考公開數據，中國汽車租賃行業在過去20年中增長了30多倍。截至2020年，其市場規模已接近900億元。到2025年，其市場規模預計將達到1585億元左右，年復合增長率約13%。其背后的影響驅動因素自然是多樣化和全面的。

近日，波士頓咨詢與怡和旅游研究所聯合發布的研究報告《新視角洞察汽車租賃行業發展趨勢》（以下簡稱《報告》）顯示，消費升級、新能源智能汽車滲透、自動駕駛技術演變三大趨勢給汽車租賃行業帶來了翻天覆地的變化。在實現雙碳目標的同時，ESG在可持續發展中的幫助作用也為汽車租賃行業在重要社會責任下帶來了新的發展機遇。社會經濟發展、科技創新和產業改革正在滲透甚至重塑汽車租賃業。它們之間的相互影響不僅使汽車租賃業進入了一個新的發展領域，而且促進了汽車租賃業在經濟和產業發展中發揮更大的作用。汽車租賃業的經濟價值、產業屬性和前景空間的重新認定也需要進入一個更廣闊、更深入的新語境。

國內汽車租賃市場開啟了新的增長和新的競爭，起步較晚，但快速增長是中國汽車租賃行業的特點。從全球汽車租賃行業發展階段的縱向維度來看，中國比美國晚了半個多世紀。根據公開信息，1904年，明尼阿波利斯(明尼蘇達大城市明尼阿波利斯)的一家汽車店和報紙發布了汽車租賃廣告，拉開了現代汽車租賃行業的序幕。1916年，美國人喬·桑德斯在奧馬哈開始了汽車租賃業務；1918年，他的競爭對手出現了，美國人雅各布在芝加哥成立了一家汽車租賃公司；1957年，Enterprise成立了汽車租賃公司。這三家汽車租賃公司相繼成立，成為汽車租賃行業真正誕生的標志。然而，中國的汽車租賃行業誕生并在1989年至2001年間起步，玩家主要是大型國有企業。當時，鄂爾多斯汽車租賃哪家好中國一家汽車租賃公司出現在北京，規模約70輛。

202年至2012年是中國汽車租賃行業加速發展的時期，市場需求和市場化程度相互推動，國內新興汽車租賃公司如雨后春筍般涌現。租車是典型代表。與此同時，以Hertz(赫茲)和AVIS(AVIS)為代表的海外汽車租賃巨頭也加速了進入中國市場，競爭加劇，但市場也隨之擴大。這一趨勢從2013年到2019年更加深化。比如以一嗨租車為代表的龍頭企業占據了更多的市場份額，行業上演了優勝劣汰、巨頭化、強者恒強的跡象更加明顯。海外租車巨頭也在尋求更多的中國化，與中國本土企業合作。公開數據顯示，截至2019年，中國汽車租賃市場規模增長超過200%。

此外，更新數據顯示，在過去20年中，中國的汽車租賃行業增長了30多倍。截至2020年，其市場規模近900億元，車隊規模近180萬輛，服務對象或領域更加多元化。以怡和租車為例，目前擁有200多種車型的8萬多輛車，在全國500多個城市設立了8000多個服務網點。是國內直銷覆蓋面大的汽車旅游品牌，客戶涵蓋能源、教育、廣告、金融、制造等領域。

然而，不可否認的是，中國的整體汽車租賃行業仍處于發展的早期階段，另一方面，其下一個增長潛力是可以預期的。過去20年的增長積累創造了一個相對穩定的基本市場。同時，股票與潛在因素的相互作用正在帶來更多的持續驅動效應。其中，交通基礎設施規模擴大，汽車行業引領世界，移動互聯網的突破和發展是三個重要因素。中國高速公路、高速鐵路、鄂爾多斯汽車租賃民航等交通基礎設施的數量、密度和覆蓋范圍仍在不斷提高，為居民出行提供了基本的交通骨架和背景支持。