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2021年就要結束了，穿越疾病爆發的兩年周期，旅行與旅行在挑戰與活力中不斷前行。2019年，在疫情常態化的大背景下，消費者旅游方式逐步發生了改變。出行半徑更近.旅行的腳步更遠.更深的鄉村.旅行方式更私人.種草先存后玩…12月27日，攜程發布“2020用戶旅行新趨勢洞察”，在用戶行為上，為消費者提供更多的戶外.更私人.更多的植物.更多的私人.更多的植物.更多的旅行趨勢。

更周邊

高鐵雙小時游增加了三個百分點。當地旅館的預訂量已經增長了六成。根據中國旅游研究院的調查數據，從2021年國慶節開始，旅游者平均游程距離及目的地平均游憩半徑呈雙收縮趨勢：國慶假期游客平均游程為213公里，遠低于2020年；在2021年之前，下降到2021年，游客目的地的平均休閑范圍將從2021年的公里縮小到2021年。

比較而言，2021年疫情防控常態化的大背景下，更多的用戶選擇了短途周邊游。這樣就直接產生了“兩小時的高鐵旅游圈”。2021年，攜程2小時內購買高鐵票的旅客人數比去年同期增長近三成，特別是在小長假，短期高鐵游受到出游人群的追捧：比如今年端午，很受歡迎的高速鐵路客運專線客運平均單程時間為2小時13分鐘，平均旅行半徑338公里。

根據攜程數據，2021年國內2小時熱門高鐵旅游線路TOP5為廣州-深圳.杭州-上海.上海-蘇州.天津-北京.重慶-成都。這說明，高鐵網羅二線城際旅游圈很受歡迎。2021年，更多的用戶選擇離家不遠的地方“宅酒店度假”。根據攜程的數據，今年第三季度，攜程省內的酒店預訂量同比增長百分之35左右，其中本地酒店預訂增長超過百分之60。而且，今年不少用戶已經養成了“就地過年”康巴什租車哪家好的消費習慣，當地傳統節日的酒店訂單占到了五成以上。

長途跋涉同比增加一倍。野營產品的搜索引擎增加了八倍。在旅游區內，以戶外運動體驗為主、興趣圈層明顯的主題游，逐漸脫穎而出。在攜程平臺上，體育旅游類產品訂單比去年增長了八成以上；特別是很受用戶喜愛的徒步登山游，今年訂單量比2019年增長了百分之150。與往年的主題游更加偏愛專業圈層，今年主要針對周邊地區的輕量級戶外游增勢。根據攜程數據，2-3天的短途旅行產品較去年同期增長了一倍。

另外還有一種遠離都市喧囂、家門口親近大自然的旅游方式在今年出圈。根據攜程的數據，今年攜程旅行的人數比去年增加了8倍，人均野營花費為550元。精美野營也成了80.90后的寵兒，在攜程注冊了野營產品的游客中，80.90后各占百分之40；同時，野營也是近距離遛娃的好去處。

對出行安全的考慮，也是疫情過后才萌發的比較核心訴求之一。顧客們已經逐步放棄了以前的大團購，走馬觀花的旅游方式。在這種趨勢下，私家團成了家庭出游很受消費者歡迎的旅游方式，由團隊游比例占不到百分之3升至1/3。在今年的攜程平臺上，注冊私人團購的數量比去年同期增長了百分之70。呼倫貝爾.三亞.西寧.貴陽.麗江.桂林.張家界.西雙版納.九寨溝.烏魯木齊是很受消費者歡迎的十大私人團游目的地。而今年國內的私人團費是每人4200元左右。人均團費為人，基本上相當于三、四口之家。

而且得益于汽車的自由、靈活性，再加上私人空間特有的安全感，對自駕游的需求激發了租車市場的巨大潛力，今年通過攜程預訂租車的訂單同比增長百分之80。很明顯，從本地汽車租車到一家城市自駕游的比例顯著上升，攜程數據顯示，汽車租賃和機票.酒店.火車票預訂交叉滲透率均呈顯著上升趨勢，在攜程平臺購買火車票的同時也購買租車的預訂交叉滲透率同比增長近百分之50。與此同時當地租車自駕的趨勢也很明顯，比如重慶，本地租車訂單占到了百分之41，康巴什租車比去年增長了百分之11。